Кандидат экономических наук, доцент кафедры логистики
ул. Обойная, д. 7, 220004, г. Минск
Candidate of Science (Economics), Associate Professor, Associate Professor of the Department of Logistics
7 Oboynaya Str., 220004, Minsk
Кандидат технических наук, доцент, заместитель генерального директорa
ул. Платонова, д. 22а, 220005, г. Минск
Candidate of Sciences (Technology), Associate Professor, Deputy General Director
22a Platonova st. 220005, Minsk
Работа посвящена проблеме создания экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС. Целью данной статьи является разработка подходов к формированию организационно-функциональной структуры экосистемы цифровых транспортных коридоров и выявлению приоритетности создания и насыщения сервисами национальной электронной транспортно-логистической системы. Определены факторы и условия развития международных цифровых транспортных коридоров и основные принципы разработки организационно-функциональной схемы их экосистемы. Предложена организационно-функциональная структура экосистемы цифровых транспортных коридоров, описаны её уровни, определены верхнеуровневые задачи организации экосистемы. Обоснован авторский подход к организации национальных платформенных решений в области транспортной деятельности. В отличие от существующих, в нем предусматривается создание кластера цифровых платформ как на национальном, так и на наднациональном уровнях экосистемы, обеспечение «бесшовной» интеграции инструментальных, инфраструктурных и прикладных цифровых платформ. Решены методологические вопросы проектирования функционала цифровых платформ для кооперации и координации участников перевозочного процесса и государственного регулирования.
В работе использованы общенаучные методы познания экономических явлений и процессов (анализ и синтез, системный подход, диалектический метод, методы композиции и декомпозиции данных и т. д.). Основными результатами исследования стали системные подходы к формированию организационно-функциональной структуры экосистемы цифровых транспортных коридоров, методика формирования функционала цифровой платформы и разработки сервисов цифровой платформы электронной логистики на базе карты скорости освоения, значимости и уровня инвестиций. Намечены решения проблем унификации и интероперабельности цифровых платформ. Область применения предлагаемых решений: дальнейшее создание Национальной электронной транспортно-логистической системы в Республике Беларусь с учетом развития экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС.
The work is devoted to the problem of EAEU’s digital transport corridors ecosystem creating. The purpose of this article is to develop approaches to the organizational and functional structure forming of the digital transport corridors ecosystem and to identify the priorities for creating and saturating with services a National electronic transport and logistics system. The factors and conditions for the development of the international digital transport corridors and the basic developing principles of the organizational and functional scheme of their ecosystem are determined. The organizational and functional structure of the digital transport corridors ecosystem is proposed, the ecosystem's levels are described, the upper-level objectives of the ecosystem organization are determined. The author’s approach to the organization of national platform solutions in the field of transport is substantiated. Unlike the existing ones, it envisages the creation of a “Cluster” of digital platforms, both at the national and supranational levels of the ecosystem, ensuring a “seamless” integration of instrumental, infrastructure and applied digital platforms. Methodological issues of the digital platforms functionality designing for cooperation and coordination of the transportation process participants as well as state regulation have been solved. In the work, general scientific methods were used to cognize economic phenomena and processes (analysis and synthesis, a systematic approach, the dialectical method, methods of composition and decomposition of data, etc.). The main study results were systemic approaches to the organizational and functional structure formation of the digital transport corridors ecosystem, the methodology of the digital platform functionality designing and the methodology of developing services of the electronic logistics digital platform based on a map of the speed of development, significance and level of investment. The solutions to the problems of unification and interoperability of digital platforms are outlined. The using area of the proposed solutions: further creation of the National Electronic Transport and Logistics System in the Republic of Belarus, taking into account the development of the EAEU's digital transport corridors ecosystem.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.